技術標準：胎紋溝槽小于1.6毫米應更換輪胎，胎紋溝槽耐磨指標標志外露時表明溝深度只剩下不足1.6毫米，輪胎耐磨指示標志就是花紋溝中的凸起，如果使用花紋溝所剩深度低于1.6毫米的輪胎會出現(xiàn)雨雪天氣和濕滑路面導致牽引力和剎車制動力突然喪失，這是非常危險的。

    里程標準：綜合路況3-5萬公里進行輪胎更換。瀝青平整路面可以行使5萬公里，砂石崎嶇路面可以行使3萬公里，當超過3萬公里時胎面摩擦系數(shù)將會小于百分之50，摩擦系數(shù)小于百分之50時會導致車輛在雨雪或濕滑路面時胎紋排水功能下降或喪失，當摩擦系數(shù)小于百分之15時，車輛行駛在砂石路面會容易爆胎。

    時間標準：5-8年。輪胎的橡膠也是有保質期的，即便不開車橡膠也會自然老化的，軟胎使用年限時8年，硬胎使用年限時5年。有些車友不明白何為軟硬胎，軟胎是指高性能輪胎，質地較軟，抓地力好。硬胎是指一般價格稍低的耐磨輪胎，這種輪胎抓地力效果不及軟胎，質地較硬。

    承載負荷標準：換胎標準首先要看胎面被扎4次以上或輪胎扯面被扎，以及被啃壞的輪胎，這時應該及時更換輪胎。

常見輪胎品牌

米其林

    來自于法國的米其林已經有百余年歷史，可拆卸、可充氣輪胎、重型卡車輪胎、低壓胎、子午線輪胎都是由它發(fā)明，圓滾滾、萌萌噠的Bibendum先生（上圖）作為品牌形象代言深入人心。米其林不僅在汽車輪胎市場有所建樹，而且還在工程、農業(yè)機械、懸掛系統(tǒng)，甚至是航天領域都有著非凡的影響。而在F1大賽、勒芒耐力賽、達喀爾拉力賽等場合，也都從未缺乏米其林的身影，它也是目前市場上主流，檔次和價格都排在前列的品牌，旗下各產品系列定位非常全面，在靜音、耐磨、操控、節(jié)能等選購指標上都能買到不錯的輪胎。

鄧祿普

    橡膠輪胎是在1888年由英國鄧祿普發(fā)明的。1985年被日本住友集團收購，已成為一個徹底的日本品牌，因而也常見于日系品牌汽車上。除了米其林，鄧祿普也喜歡“不務正業(yè)”，發(fā)明了網球和乳膠床墊，并分別創(chuàng)立、發(fā)展出了世界頂級的網球、寢具品牌。鄧祿普通過超級計算機將輪胎轉動中發(fā)生的各種現(xiàn)象的模擬試驗，將實驗分析結果應用到輪胎配方調試中來，“數(shù)碼配方”也就成為了品牌的重要特征。鄧祿普在輪胎品牌中間的定位比較中庸，略微偏向舒適靜音性，但是品質仍然屬于一流水平。

普利司通

    創(chuàng)立于1931年，于1988年收購美國凡士通品牌，曾獨家贊助F1賽事，目前是世界上銷量NO.1。別看翻譯名聽起來很牛，其實是個日本品牌，原稱“石橋牌”，因創(chuàng)始人為石橋氏，所以翻譯成英文就變成Bridgestone。品牌知名度高，產品線全面，國內消費者普遍看重它的耐磨性，而其他性能都比較平衡，因產品系列不同各有側重。

固特異

    美國品牌，始建于1898年，歷史悠久，飛足商標，易辨認。旗下產品主要配套于奧迪、路虎、寶馬等高端品牌車型上，除了價格偏貴，性能品質、耐磨性都是有口皆碑，適合那些喜歡穩(wěn)妥的豪車車主。此外，人類首次登月太空車裝備的都是固特異哦！

倍耐力

    倍耐力創(chuàng)始于1872年。它是國際米蘭球隊的主贊助商，球迷們對它一定非常熟悉。當前它還成為F1獨家贊助商，也同時贊助著WRC賽事。倍耐力抓地力特別強悍，運動性強，在眾多一線品牌中是強調操控性的，如果你喜歡操控、開快車，那么倍耐力絕對是不二之選，但也有網友反映其胎噪略大。

馬牌

    馬牌創(chuàng)始于1871年，或被稱為德國大陸牌。LOGO中馬的標志象征著“速度與激情”，在歐洲足球賽場上也能經?？吹剿馁澲Ｒ蚱潇o音舒適性做得非常棒，許多歐系汽車都非常鐘愛馬牌，如奧迪A4、A6，奔馳C級、E級，寶馬3系等等。目前在國內廣告做得很少，知名度沒有米其林那么高，但是性價比確是一線品牌中突出，且注重運動性能，相對而言耐磨性稍微弱了一些。

其他品牌

    還有很多其他品牌比如韓泰、錦湖、佳通、三角、回力，消費者可以根據需求自行選購。